動(dòng)物油酸在很多的潤(rùn)滑領(lǐng)域等當(dāng)中使用的都是比較多的，但是在使用的時(shí)候如果當(dāng)中有一些氣泡還有泡沫等都是會(huì)造成負(fù)面影響的，那么今天我們來(lái)看看油酸當(dāng)中有氣泡的原因是什么吧。
　　1、當(dāng)油酸和空氣之間的接觸面積增加之后是會(huì)導(dǎo)致油品的氧化變質(zhì)加速的。
　　2、而且像是氣泡當(dāng)中都是會(huì)含有大量空氣的，這樣在使用的時(shí)候?qū)τ谄淅鋮s作用和對(duì)機(jī)械的散熱效果都是會(huì)有所削弱的。
　　3、而且像是當(dāng)油有了起泡的情況之后是會(huì)大體積的，這樣是會(huì)溢出設(shè)備的油箱到外面，因此也是會(huì)導(dǎo)致油料出現(xiàn)流失，或者是因?yàn)榛鸬葞?lái)一些不穩(wěn)定的因索。
　　4、而且這樣也是會(huì)使得其壓縮性增加的，這樣設(shè)備在進(jìn)行供油的時(shí)候也是會(huì)受到阻礙的，因此也是會(huì)導(dǎo)致供油的壓力降低的，這樣在供油的時(shí)候是會(huì)出現(xiàn)不足的情況，從而是會(huì)影響到其潤(rùn)滑的情況導(dǎo)致出現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)磨損。
　　5、所以一般在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候是需要對(duì)動(dòng)物油酸質(zhì)量進(jìn)行控制，而且因?yàn)椴煌纳a(chǎn)的質(zhì)量也都是不同的，所以在生產(chǎn)的時(shí)候是需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行取樣分析的，同時(shí)還有凝固點(diǎn)還有色譜等都是在生產(chǎn)的時(shí)候進(jìn)行檢測(cè)的內(nèi)容。
　　因?yàn)閯?dòng)物油酸當(dāng)中有氣泡對(duì)于油箱等造成的影響都是比較大的，所以當(dāng)我們?cè)谥懒擞袣馀莸脑蛑笮枰M量的避免這一種情況的出現(xiàn)，從而使得油在進(jìn)行使用的時(shí)候更加的有效。